SIEMENS - SIE3RV10111CA15 INT3X12A S00 1,8-2,5A 100KA 1L,1R - 3RV10111CA15
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Haupteigenschaften
Überlastauslöser Stromeinstellung - 1.8...2.5 A
Auslösetechnik - magnetisch
Anschlussart Hauptstromkreis - Schraubanschluss
Einstellbereich des unverzögerten Kurzschlussauslösers - 33...33 A
Polzahl - 3
Packung
1 ST
Grüne Produktbewertung
CO2-Fußabdruck von Produkten
70 kg CO₂-Äquivalent
EAN
4011209381797
Artikelnummer
SIE3RV10111CA15
Herstellernummer
3RV10111CA15
Hersteller
SIE
Überlastauslöser Stromeinstellung:
1.8...2.5 A
Auslösetechnik:
magnetisch
Anschlussart Hauptstromkreis:
Schraubanschluss
Einstellbereich des unverzögerten Kurzschlussauslösers:
33...33 A
Polzahl:
3
Bemessungsbetriebsspannung:
690...690 V
Bemessungsdauerstrom Iu:
2.5 A
Gerätebauart:
Einbaugerät Festeinbautechnik
Mit thermischem Überlastschutz:
ja
Phasenausfallempfindlich:
ja
Ausführung des Betätigungselements:
sonstige
Bemessungsbetriebsleistung bei AC-3, 230 V:
0.37 kW
Schutzart (IP):
IP20
Bemessungsbetriebsleistung bei AC-3, 400 V:
0.75 kW
Breite:
45 mm
Mit integriertem Hilfsschalter:
ja
Tiefe:
75 mm
Mit integriertem Unterspannungsauslöser:
nein
Bemessungsgrenzkurzschlussausschaltstrom Icu bei 400 V, AC:
100 kA
Höhe:
90 mm
Verlustleistung:
7.25 W
Interruttore grandezza costruttiva S00
Interruttore automatico per la protezione motore, progettato per disinserzioni sicure in caso di cortocircuito e per la protezione da sovraccarico.
Dettagli tecnici:
- Classe 10 sganciatore A 1,8 ... 2,5 A
- Sganciatore N 33 A
- Morsetto a vite
- Potere di manovra standard con contatto ausiliario trasversale 1 NO+1 NC
- Omologazioni internazionali (ad es. IEC e UL/CSA)
- Esecuzioni per applicazioni in aree a rischio di esplosione (ATEX o IEC Ex)
- Varianti di apparecchio per protezione motore, come interruttore principale e di ARRESTO DI EMERGENZA
- Disponibile con morsetti a vite e blocchetto di contatti ausiliari incorporato
- Accessori uniformemente adatti per tutte le grandezze costruttive
- Sistema di alimentazione SIRIUS 3RV29
Vantaggi per il cliente:
- Compatti e tropicalizzati, ottimizzati per l'uso in partenze, incluso per motori IE3/IE4
- Bassa dispersione termica
- Riduzione notevole del cablaggio del circuito principale
- Semplice, efficiente, sempre attuale - il sistema modulare SIRIUS
Dichiarazione di non responsabilità: generato dall'intelligenza artificiale.
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