SIEMENS - SIE3RW40472BB05 SOFTSTARTER S3 75KW 500V, 24V AUS C.CL. - 3RW40472BB05
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Caratteristiche principali
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu - 106 A
Tensione d'esercizio nominale Ue - 400...600 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 24...24 V
Funzione - Una direzione di rotazione
Tensione di alimentazione pilota nominale per DC - 24...24 V
Confezione
1 PZ
Classificazione green
Impronta di carbonio del prodotto
175 Kg CO₂-eq
EAN
4011209696587
Codice prodotto
SIE3RW40472BB05
Cod. produttore
3RW40472BB05
Produttore
SIE
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu:
106 A
Tensione d'esercizio nominale Ue:
400...600 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:
24...24 V
Funzione:
Una direzione di rotazione
Tensione di alimentazione pilota nominale per DC:
24...24 V
Cavallottamento interno:
sì
Tipo di tensione per l'azionamento:
AC/DC
Con display:
no
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V:
55 kW
Classe di intervento:
Altro
Regolazione della coppia:
no
Grado di protezione (IP):
IP00
Temperatura ambiente nominale senza derating:
40 °C
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:
24...24 V
Protezione integrata contro il sovraccarico del motore:
sì
Softstarter SIRIUS S3 106 A
Softstarter SIRIUS 3RW40 per applicazioni standard con avviamento e arresto graduali di motori asincroni trifase.
Dettagli tecnici:
- 75 kW/500 V
- 40 °C AC 400 ... 600 V
- AC/DC 24 V morsetti a molla
- Sistema modulare SIRIUS
- Omologazioni internazionali (ad es. IEC e UL/CSA) anche per applicazioni a rischio di esplosione (ATEX o IEC Ex)
- Disponibili per reti fino a 690 V
- Ulteriori varianti con tensione di alimentazione di comando di 24 V per 3RW30/40
- Protezione motore a termistori per alcuni dei 3RW40 fino alla grandezza costruttiva S3 e tutti i 3RW44
- Modulo di collegamento opzionale per montaggio sugli interruttori automatici
Vantaggi per il cliente:
- Avviamento graduale e riduzione dei picchi di corrente
- Esclusione di oscillazioni della tensione di rete durante l'avviamento
- Sgravio del carico della rete di alimentazione e del carico meccanico nell'azionamento
- Notevole risparmio di spazio e cablaggio rispetto agli avviatori stella-triangolo e ai convertitori di frequenza
- Assenza di manutenzione e grande facilità d'uso
- Bypass integrato per una forma costruttiva compatta e basso riscaldamento nel quadro elettrico
- Funzioni intelligenti di monitoraggio per prevenire il surriscaldamento e il sovraccarico del motore
- Reset remoto integrato per eliminare guasti a distanza in modo rapido e semplice
- Ventilatore opzionale per una struttura costruttiva più compatta
Dichiarazione di non responsabilità: generato dall'intelligenza artificiale.
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