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SIEMENS - SIE3RW55263HA14 SOFTSTARTER 400V AC 77A 110-250V AC ML. - 3RW55263HA14

SIEMENS
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Caratteristiche principali

  • Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu - 77 A

  • Tensione d'esercizio nominale Ue - 200...480 V

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 110...250 V

  • Funzione - Una direzione di rotazione

  • Cavallottamento interno -

Confezione

  • 1 PZ

Classificazione green

Classificazione green

Impronta di carbonio del prodotto

399 Kg CO₂-eq

Dichiarazione del fornitore

EAN

4047621040196

Codice prodotto

SIE3RW55263HA14

Cod. produttore

3RW55263HA14

Produttore

SIE

Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu:

77 A

Tensione d'esercizio nominale Ue:

200...480 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:

110...250 V

Funzione:

Una direzione di rotazione

Cavallottamento interno:

Tipo di tensione per l'azionamento:

AC

Con display:

Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V:

22 kW

Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V:

37 kW

Classe di intervento:

Regolabile

Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 230 V:

37 kW

Regolazione della coppia:

Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 400 V:

75 kW

Grado di protezione (IP):

IP00

Temperatura ambiente nominale senza derating:

40 °C

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:

110...250 V

Protezione integrata contro il sovraccarico del motore:

Softstarter SIRIUS 3RW55 High Performance

Softstarter SIRIUS 3RW55 per applicazioni complesse con avviamento e arresto graduali di motori asincroni trifase.

Dettagli tecnici:

  • Tensione: 200-480 V
  • Corrente: 77 A
  • Tensione di alimentazione: AC 110 ... 250 V
  • Potenza fino a: 560 kW
  • Tensioni di alimentazione di comando: 24 V o da 110 a 250 V
  • Omologazioni: IEC e UL/CSA
  • Moduli di comunicazione opzionali: PROFINET, PROFIBUS e Modbus TCP

Vantaggi per il cliente:

  • Avviamento graduale e riduzione dei picchi di corrente
  • Esclusione di oscillazioni della tensione di rete durante l'avviamento
  • Sgravio del carico della rete di alimentazione e del carico meccanico nell'azionamento
  • Notevole risparmio di spazio e cablaggio rispetto agli avviatori stella-triangolo e ai convertitori di frequenza
  • Assenza di manutenzione e grande facilità d'uso
  • Bypass integrato per bassi riscaldamenti nel quadro elettrico
  • Funzioni intelligenti di monitoraggio per protezione dal surriscaldamento
  • Controllo a 3 fasi adatto per potenze elevate del motore
  • Regolazione di coppia innovativa per avviamento ottimale
  • Messa in servizio semplice e rapida con parametrizzazione automatica
  • HMI con display a colori rimovibile per chiara visualizzazione

Dichiarazione di non responsabilità: generato dall'intelligenza artificiale.

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