SIEMENS - SIE3RW55356HA06 SOFTSTARTER 690V AC 143A 24V AC/DC VITE - 3RW55356HA06
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Caratteristiche principali
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu - 143 A
Tensione d'esercizio nominale Ue - 200...690 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 24...24 V
Funzione - Una direzione di rotazione
Tensione di alimentazione pilota nominale per DC - 24...24 V
Confezione
1 PZ
Classificazione green
Impronta di carbonio del prodotto
399 Kg CO₂-eq
EAN
4047621040783
Codice prodotto
SIE3RW55356HA06
Cod. produttore
3RW55356HA06
Produttore
SIE
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu:
143 A
Tensione d'esercizio nominale Ue:
200...690 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:
24...24 V
Funzione:
Una direzione di rotazione
Tensione di alimentazione pilota nominale per DC:
24...24 V
Cavallottamento interno:
sì
Tipo di tensione per l'azionamento:
AC/DC
Con display:
sì
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V:
37 kW
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V:
75 kW
Classe di intervento:
Regolabile
Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 230 V:
75 kW
Regolazione della coppia:
sì
Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 400 V:
132 kW
Grado di protezione (IP):
IP00
Temperatura ambiente nominale senza derating:
40 °C
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:
24...24 V
Protezione integrata contro il sovraccarico del motore:
sì
Softstarter SIRIUS 3RW55 High Performance
Softstarter SIRIUS 3RW55 High Performance è progettato per applicazioni complesse, offrendo avviamento e arresto graduali di motori asincroni trifase.
Dettagli tecnici:
- Voltaggio: 200-690 V
- Corrente: 143 A
- Tensione di alimentazione di comando: AC/DC 24 V
- Campo di potenza: fino a 560 kW
- Tensioni di controllo: 24 V o da 110 a 250 V
- Morsetti: a vite e a molla
- Omologazioni: IEC e UL/CSA
- Moduli di comunicazione: PROFINET, PROFIBUS e Modbus TCP
- Display: HMI a colori rimovibile
Vantaggi per il cliente:
- Avviamento graduale e riduzione dei picchi di corrente
- Esclusione di oscillazioni della tensione di rete durante l'avviamento
- Sgravio del carico della rete di alimentazione e del carico meccanico nell'azionamento
- Notevole risparmio di spazio ecablaggio rispetto agli avviatori stella-triangolo e ai convertitori di frequenza
- Assenza di manutenzione e grande facilità d'uso
- Bypass integrato per forma costruttiva compatta e basso riscaldamento
- Funzioni intelligenti di monitoraggio per protezione da surriscaldamento e sovraccarico
- Regolazione di coppia innovativa per avviamento ottimale del motore
- Messa in servizio semplice e rapida con parametrizzazione automatica
- Piani di manutenzione preventiva mediante Condition Monitoring
Dichiarazione di non responsabilità: generato dall'intelligenza artificiale.
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