SIEMENS - SIE3RW55362HF14 SOFTSTARTER-F 400V 171A AUS 110-250V AC - 3RW55362HF14

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Caratteristiche principali

Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu - 171 A
Tensione d'esercizio nominale Ue - 200...480 V
Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 110...250 V
Funzione - Una direzione di rotazione
Cavallottamento interno - sì

Confezione

1 PZ

Classificazione green

Impronta di carbonio del prodotto

399 Kg CO₂-eq

Dichiarazione del fornitore

EAN

4047621040943

Codice prodotto

SIE3RW55362HF14

Cod. produttore

3RW55362HF14

Produttore

SIE

Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu:

171 A

Tensione d'esercizio nominale Ue:

200...480 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:

110...250 V

Funzione:

Una direzione di rotazione

Cavallottamento interno:

sì

Tipo di tensione per l'azionamento:

Con display:

sì

Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V:

45 kW

Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V:

90 kW

Classe di intervento:

Regolabile

Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 230 V:

90 kW

Regolazione della coppia:

sì

Potenza nominale motore trifase, circuito a radice di 3, a 400 V:

160 kW

Grado di protezione (IP):

IP00

Temperatura ambiente nominale senza derating:

40 °C

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:

110...250 V

Protezione integrata contro il sovraccarico del motore:

sì

Softstarter SIRIUS 3RW55 High Performance

Softstarter Failsafe progettato per applicazioni di sicurezza complesse con avviamento e arresto graduali di motori asincroni trifase.

Dettagli tecnici:

Tensione di funzionamento: 200-480 V
Corrente: 171 A
AC: 110 ... 250 V
Applicazioni: motori asincroni trifase
Potenza massima: fino a 315 kW
Tensioni di alimentazione: 24 V o da 110 a 250 V
Moduli di comunicazione: PROFINET, PROFIBUS e Modbus TCP
Omologazioni: IEC e UL/CSA, incluso ATEX o IEC Ex

Vantaggi per il cliente:

Avviamento graduale e riduzione dei picchi di corrente.
Esclusione di oscillazioni della tensione di rete durante l'avviamento.
Sgravio del carico della rete di alimentazione e del carico meccanico.
Notevole risparmio di spazio e cablaggio rispetto agli avviatori stella-triangolo e ai convertitori di frequenza.
Assenza di manutenzione e grande facilità d'uso.
Bypass integrato per una forma costruttiva compatta e un basso riscaldamento nel quadro elettrico.
Funzioni intelligenti di monitoraggio per la protezione dal surriscaldamento e dal sovraccarico.
Controllo a 3 fasi particolarmente adatto per potenze elevate del motore.
Regolazione di coppia innovativa per un avviamento ottimale del motore.
Messain servizio semplice e rapida con autoparametrizzazione o assistente di applicazione.
Piani di manutenzione preventiva tramite Condition Monitoring.
Display a colori rimovibile per chiara visualizzazione di valori e segnalazioni diagnostiche.
Flessibilità per soddisfare varie esigenze applicative.